reporter INT logo

Opel Frontera Gravel izgleda spremno za divljinu – ali ima jedan veliki nedostatak
Foto: Opel

Opel Frontera Gravel izgleda spremno za divljinu – ali ima jedan veliki nedostatak (FOTO)

Robusni SUV izgleda kao da bi mogao da parira Dacia Dusteru.

Iako većina vlasnika SUV vozila nikada ne napusti asfalt, želja da bar izgledaju kao da bi mogli postaje sve jača.

U korak sa tim trendom, Stellantisova marka Opel predstavila je Frontera Gravel – koncept robusnog izgleda, baziran na porodičnom SUV-u, koji nagoveštava novu, avanturističku opremu u skoroj budućnosti.

Koncept je razvijen u Opelovom dizajnerskom centru u Riselshajmu, u saradnji sa zajednicom entuzijasta i tjuning stručnjacima iz firmi BlackFish i XS.

Terenski izgled bez stvarnih mogućnosti?

Frontera Gravel odmah se izdvaja nizom dodataka inspirisanih terenskim vožnjama: Thule Canyon XT krovni nosač, dodatna LED svetla na haubi i krovu, prednje vitlo, bočna kutija za alat...

Opel_Frontera_Gravel_1.jpg

Tu su i 16-inčne Borbet CWE felne sa BFGoodrich terenskim gumama, koje makar daju pravi vizuelni utisak – čak i ako vozilo nikada ne napusti parking pored kampa.

Karoserija je prekrivena mat folijom Desert Stone, uz crne površine na haubi i krovu, dok narandžasti detalji krase donje zaštitne elemente, retrovizore, krovni nosač i ambleme brenda.

Unutra su sedišta od mikrofibera sa narandžastim detaljima i crnim plafonom za dodatni "off-road" utisak.

Električni pogon, prednja "vuča" i – blaga terenska sposobnost?

Opel je potvrdio da je Frontera Gravel bazirana na električnoj verziji modela Frontera, koja dolazi isključivo sa pogonom na prednje točkove.

Iako daleko od pravog terenca, Opel tvrdi da koncept može da se nosi sa "blagim terenskim avanturama" zahvaljujući niskom težištu i snažnom obrtnom momentu.

Opel_Frontera_Gravel_3.jpg

Najjača verzija Frontere Electric koristi elektromotor od 156 KS (115 kW) i bateriju od 54 kWh, sa dometom do 400 km.

Iako nije spremna za ozbiljan off-road, ova postavka je dovoljna za vikend izlete po makadamu.

Pogon na sve točkove? Još uvek ne

Nažalost, AWD verzija nije u planu. Takvo rešenje bi bilo moguće uz dodatak elektrifikovane zadnje osovine u blago-hibridnoj verziji, što je već viđeno kod Jeep Avenger 4Xe i Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, a uskoro stiže i na Fiat Grande Panda 4×4.

Opel_Frontera_Gravel_2.jpg

Frontera Gravel će biti zvanično predstavljena 30. maja na događaju "XS Carnight" u Verterzeu, Austrija.

Iako je za sada samo koncept, serijska verzija deluje kao realna opcija, pogotovo ako Opel odluči da se nadmeće sa robusnim varijantama drugih modela, kao što je Dacia Duster Dakar.

(Izvor: B92)

Related Articles

Reporter info

Disclaimer II

Materijal preuzet sa interneta smatra se javno dostupnim osim ako nije drugačije navedeno. U slučaju da postoji problem ili greška u vezi sa autorskim pravima na određenom materijalu, kršenje autorskih prava je učinjeno nenamerno.

Nakon predstavljanja dokaza o autorskim pravima, sporni materijal će odmah biti uklonjen sa sajta.

Disclaimer I

Sve informacije na ovoj veb stranici objavljuju se u dobroj nameri i samo u opšte informativne svrhe. Veb stranica sombor.info ne daje nikakve garancije o potpunosti, pouzdanosti ili tačnosti objavljenih informacija. Svaka radnja koju preduzmete u vezi sa informacijama koje pronađete na ovoj veb stranici je na vaš sopstveni rizik i vlasnik sajta neće biti odgovoran za bilo kakve nastale gubitke i/ili štetu.