Der neue große SUV wird in Audis Modellpalette oberhalb des Q7 und Q8 positioniert.

Seit über einem Jahr arbeitet Audi still und leise an einem neuen Flaggschiff-SUV, der mit dem Mercedes GLS und BMW X7 konkurrieren soll.

Das Modell, das wahrscheinlich den Namen Audi Q9 tragen wird, soll eine attraktive Option für Käufer sein, die einen luxuriösen und teuren deutschen SUV suchen.

Jüngste „Erlkönig“-Fotos, bei denen es sich vermutlich um die sportliche Version SQ9 handelt, bildeten die Grundlage für inoffizielle Renderings des Designers Nikita Tschujko (Kolesa.ru).

Auch wenn einige Details noch nicht bekannt sind, dürfte das Gezeigte weitgehend dem entsprechen, was wir tatsächlich auf den Straßen sehen werden.

Der Audi Q9 wird etwas höher und länger als der aktuelle Q7 sein, mit einem weicheren, runderen und deutlich eleganteren Design.

Kolesa.ru

Design des Audi Q9

Wie viele andere Marken auch, setzt Audi auf geteilte Frontscheinwerfer, was sich zu einem Trend in der modernen Automobilindustrie entwickelt hat. Direkt unter der Motorhaube befinden sich schmale LED-Tagfahrlichter, während die Hauptscheinwerfer direkt darunter positioniert sind.

Die für Kolesa.ru erstellten Renderings zeigen den Q9 mit einem abgedunkelten Kühlergrill und zusätzlichen Lufteinlässen am unteren Ende der vorderen Stoßstange.

Auch die Seiten des großen SUVs bieten interessante Details. Besonders auffällig sind die glänzend schwarzen Radlaufverkleidungen, während die Türgriffe berührungsempfindlich und nahezu unsichtbar sind – ähnlich wie beim Ford Mustang Mach-E.

Der Q9 verfügt über abgerundete hintere Kotflügel, was ihn attraktiver macht als den etwas „kantigeren“ BMW X7. Die erweiterten Radkästen ermöglichen die Montage breiterer Reifen und Felgen mit einem Durchmesser von vermutlich 21 bis 23 Zoll.

Am Heck erinnern die Rückleuchten des Q9 stark an jene des neuen Audi A6 Avant, mit einem schmalen LED-Lichtband, das sie verbindet. Das auf dem Rendering gezeigte Fahrzeug verfügt ebenfalls über eine glänzend schwarze Heckschürze.

Kolesa.ru

Der Innenraum wird ein vollständig digitales Kombiinstrument mit der neuesten Version des Audi MMI-Systems bieten. Es wird ein Doppeldisplay für den Fahrer geben, während der Beifahrer optional ein zusätzliches Display erhalten kann.

Ein solcher technologischer Ansatz wird auch in der zweiten Sitzreihe erwartet, und der Q9 wird über eine dritte Sitzreihe verfügen.

Was wissen wir über die Antriebe?

Alle Anzeichen deuten darauf hin, dass der Q9 auf der mechanischen Basis der Premium Platform Combustion (PPC) basieren wird, die bei mehreren Audi-Modellen zum Einsatz kommt.

Diese Plattform ermöglicht den Einbau verschiedener Antriebsarten – Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridversionen. Sie unterstützt sowohl 2,0-Liter-Vierzylinder- als auch größere V6-Motoren, aber es bleibt abzuwarten, welche Versionen Audi tatsächlich anbieten wird.

Die sportlichere Version SQ9 wird wahrscheinlich den 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor aus dem SQ7 verwenden, der rund 500 PS und 770 Nm Drehmoment liefert.

Ein noch leistungsstärkerer RS Q9 ist jedoch nicht ausgeschlossen. Mercedes-AMG bietet beispielsweise den GLS 63 mit 603 PS an, sodass Audi mit dem Motor aus dem RS Q8 kontern könnte, der in der Performance-Version 631 PS und 850 Nm Drehmoment leistet.

Wann können wir den Audi Q9 erwarten?

Audi hat die Existenz des Q9-Modells oder dessen Premiere bisher noch nicht offiziell bestätigt.

Es wird jedoch erwartet, dass das Debüt Ende dieses Jahres oder in der ersten Hälfte des Jahres 2026 stattfinden wird.

Here is the translation into English:

From this generation, the very popular and famous model is produced only in the estate version, which may disappoint some buyers.

The sales statistics of vehicles from previous generations helped Volkswagen in making this decision, and as a consolation – future owners can enjoy a range of high-tech solutions in a car that still offers plenty of space and a comfortable ride.

In this test, see what the highest R line equipment package includes, as well as what the potential weak points and advantages of this model are.

Der neue A6 Avant erinnert in vielerlei Hinsicht an den Audi A5 – was durch den Euro NCAP-Sicherheitstest bestätigt wird.

Euro NCAP, eine gemeinnützige Organisation, die die Sicherheit neuer Fahrzeuge auf dem Markt bewertet, führte einen detaillierten Sicherheitstest mit dem attraktiven Kombi Audi A6 Avant durch.

In ihrem Bericht gaben sie an, dass sie die gleichen Ergebnisse wie beim Modell A5 erwarteten – was sich auch bewahrheitete.

Der Grund dafür ist, dass beide Modelle auf derselben mechanischen Plattform basieren (Premium Platform Combustion) und identische Spezifikationen in Bezug auf aktive und passive Sicherheitssysteme aufweisen.

Audi A5 als frühere Referenz

Die Limousinenversion des Audi A5 erhielt bereits im Dezember des letzten Jahres die Höchstwertung von fünf Sternen im Euro NCAP-Sicherheitstest.

Diese Bewertung wurde auf Grundlage von Crashtests vergeben, die von der unabhängigen Organisation Euro NCAP nach dem seit 2023 geltenden Regelwerk durchgeführt wurden.

Euro NCAP

Nach zahlreichen Crash-Simulationen erzielte der 1835 kg schwere Audi A5 folgende Ergebnisse:

87 % beim Insassenschutz für Erwachsene,
88 % beim Schutz von Kindern,
78 % beim Schutz von gefährdeten Verkehrsteilnehmern (einschließlich Fußgänger),
77 % in der Kategorie Sicherheitsunterstützung (Kollisionsvermeidungstechnologien).

Gleiche Ergebnisse für den neuen A6 Avant

Der neue Audi A6 Avant erhielt identische Bewertungen, obwohl er deutlich schwerer ist (2075 kg). Die Ergebnisse sind wie folgt:

87 % beim Insassenschutz für Erwachsene,
88 % beim Schutz von Kindern,
78 % beim Schutz von gefährdeten Verkehrsteilnehmern,
77 % in der Kategorie Sicherheitsunterstützung.
Mit anderen Worten: Es gibt keinen Unterschied – und der neue A6 Avant bestätigt trotz strengerer Prüfkriterien seinen Status als eines der sichersten Fahrzeuge unserer Zeit.

Strengere Euro NCAP-Standards seit 2023

Euro NCAP hat im Jahr 2023 sein Sicherheitsprüfprotokoll aktualisiert, darunter:

neue Systeme zur Erkennung von Kindern,
Vorgaben zum Verhalten von Fahrzeugen bei Überflutung,
neue Technologien zur Erkennung von Motorradfahrern und anderen gefährdeten Verkehrsteilnehmern.
Wegen dieser Änderungen ist es schwieriger geworden, die maximale Bewertung von fünf Sternen zu erreichen.

Besonderes Augenmerk legen die Tests nun auf:

passive Sicherheit (Schutz von Insassen und gefährdeten Verkehrsteilnehmern bei einem Unfall),
aktive Sicherheit (Vermeidung von Unfällen und Minderung der Folgen),
sowie Informationen über Rettungsmaßnahmen nach einem Unfall.

Es reicht aus, einfach zwei der angebotenen Modelle auszuwählen...

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Interessant, lehrreich und ein bisschen wie ein Spielzeug für große Jungs und Mädchen. Viel Spaß!

Mitarbeiter in Servicezentren oder Ausstellungsräumen könnten durch gewalttätige Kunden (und Demonstranten) in Gefahr sein.

Angriffe auf Tesla-Fahrzeuge und Verkaufsstellen haben eine Reihe von Reaktionen ausgelöst. Viele Tesla-Besitzer versuchen, ihre Fahrzeuge zu verkaufen, während Showroom-Mitarbeiter Berichten zufolge einen sicheren Rückzugsort haben.

Einige Tesla-Showrooms sind nämlich mit Panikräumen ausgestattet, in die sich das Personal im Falle von wütenden Kunden zurückziehen kann.

Ein internes Tesla-Dokument mit dem Titel „Sicherheit für Manager: Bedrohungen und Aggressionen gegen Ihr Team“ gelang durch einen Whistleblower in den Besitz der deutschen Zeitung Handelsblatt.

Aus diesem Grund hat Tesla einige seiner Verkaufsräume umgestaltet, um den Mitarbeitern im Falle von Gewalt direkten Zugang zu einem separaten Raum zu ermöglichen.

Es ist nicht bekannt, welche Showrooms über diese Sicherheitsräume verfügen, aber es ist klar, dass solche „Panikräume“ bereits vor dem Jahr 2025 existierten – sie sind also keine direkte Reaktion auf die aktuelle Welle der Gewalt gegen Tesla.

Tesla-Fahrzeuge und -Showrooms sind aufgrund der Aktivitäten von CEO Elon Musk, der nun Teil der neuen US-Regierung unter Präsident Donald Trump ist, ins Visier von Demonstranten geraten.

Dutzende Tesla-Elektrofahrzeuge wurden angegriffen – es wurde auf sie geschossen, sie wurden mit Graffiti beschmiert und sogar an verschiedenen Orten weltweit in Brand gesetzt.

Wegen dieser Vorfälle wurden einige Vandalen in den USA wegen terrorismusbezogener Straftaten angeklagt.